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Sigue los movimientos, en tiempo real, de las nubes y la lluvia en Inglaterra.
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Light rain starts at 12.05 pm

Martes 4


  • 5 min + 11h
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Riesgo 100% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Lluvia Riesgo 50% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Chubascos o lluvia intermitente Riesgo 75% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Lluvia Riesgo 100% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Chubascos o lluvia intermitente Riesgo 100% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Chubascos o lluvia intermitente Riesgo 100% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Chubascos o llegada de lluvia Riesgo 75% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 25 km/h Raf 55
  • Lluvia tenue Riesgo 70% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Lluvia tenue Riesgo 90% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 45
  • Lluvia tenue Riesgo 90% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo 40% Aucune Pluie SO 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Riesgo 90% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Riesgo 90% Pluie Très Faible S 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Riesgo 90% Pluie Très Faible SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo 40% Aucune Pluie S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Aucune Aucune S 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Aucune Aucune S 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Aucune Aucune S 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Aucune Aucune S 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Aucune Aucune SO 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Aucune Aucune S 30 km/h Raf 55
  • Lluvia Riesgo 90% Pluie Faible S 30 km/h Raf 55
  • Lluvia Riesgo 90% Pluie Faible S 30 km/h Raf 50
  • Lluvia tenue Riesgo 90% Pluie Très Faible SO 35 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Riesgo 90% Pluie Très Faible SO 25 km/h Raf 60
  • Lluvia Riesgo 90% Pluie Faible SO 25 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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