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Afganistán (Provincia de Badajshán)

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Gilles MATRICON

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Viernes 19

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  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% S 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% S 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% S 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% S 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 30% S 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 30% S 20 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Posibilidad de nieve Riesgo 30% S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 30% S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 30% S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 35% S 20 km/h Raf 40
  • Bellos claros Posibilidad de nieve Riesgo 35% S 20 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 35% S 20 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 35% S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 15 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 15 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 15 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 15 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 15 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 15 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 15 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 15 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Viernes 19 diciembre

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