TIEMPO POR HORA DAMMARTIN-EN-SERVE

78111 - Yvelines - Francia

  • Previsión de 15 días

    - -
Día

El tiempo hora a hora

Cyrille DUCHESNE

Boletín establecido por Cyrille DUCHESNE

Actualizado en - Próxima actualización en (hora local)

Configuración del mapa
Mostrar
Modelos

Ofrecemos nuestros mapas de satélite y de radar de lluvia de Dammartin-en-Serve y sus alrededores.
Sigue los movimientos, en tiempo real, de las nubes y la lluvia en Isla de Francia.
Accede a los rayos para seguir el movimiento de las tormentas.

Drizzle from 8 am to 11 am with a risk from 5:10 am.

Domingo 14

  • 5 min + 05h
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 10 km/h Raf 15
  • Llovizna Llovizna Riesgo 65% S 10 km/h Raf 15
  • Llovizna Llovizna Riesgo 65% S 10 km/h Raf 15
  • Llovizna Llovizna Riesgo 65% S 10 km/h Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 65% S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 15 km/h Raf 25
  • Llovizna Llovizna Riesgo 70% S 15 km/h Raf 25
  • Llovizna Llovizna Riesgo 65% S 15 km/h Raf 25
  • Llovizna Llovizna Riesgo 60% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
Estos parámetros están reservados para suscriptores.
Le queda un 50 % para descubrir:

Cantidad de precipitación, nubosidad, índice de luz, Índice UV, humedad del aire, presión atmosférica y visibilidad.
logo VIP
  • Navegación más rápida
  • Clima detallado
  • Sin publicidad
  • Acceso a la TV en directo

Información del CLIMA

Lluvia

-30%
normale
Less rain than normal
Restricción de agua:
No restrictions

Temperatura

+3°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normal : 4°C
Media, hoy : 7°C
Hace un año : 3°C

Sequía

2/5
Soil drier than normal
Indicador de riesgo de incendio:
Riesgo Low

Efemérides

Domingo 14 diciembre

  • Día
    -1 min
  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    08h37
  • Puesta del sol
    16h58
  • San Nicasio

Proximos dias

En las cercanías de Dammartin-en-Serve