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TIEMPO POR HORA BILLY

14370 - Calvados - Francia

  • Previsión de 15 días

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Nicolas LE GALL

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Light showers from 1 am to 1:15 am with a risk from 12:55 am.

Sábado 17

  • 5 min + 00h
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 10 km/h Raf 20
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 10 km/h Raf 20
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 55% S 15 km/h Raf 25
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 50% S 10 km/h Raf 20
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 55% S 10 km/h Raf 20
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 50% S 10 km/h Raf 20
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 30% S 10 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 20
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SE 10 km/h Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SE 10 km/h Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cubierto y brumoso Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% Tranquilo Raf 15
  • Cubierto y brumoso Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% Tranquilo Raf 10
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Información del CLIMA

Lluvia

-35%
normale
Less rain than normal
Restricción de agua:
No restrictions

Temperatura

+2°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normal : 5°C
Media, hoy : 7°C
Hace un año : 2°C

Sequía

1/5
Soil drier than normal
Indicador de riesgo de incendio:
Riesgo Low

Efemérides

Sábado 17 enero

  • Día
    +2 min
  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    08h46
  • Puesta del sol
    17h35
  • San Antonio Abad

Proximos dias

En las cercanías de Billy