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80360 - Somme - Francia

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Nicolas LE GALL

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A few sprinkles from 7 pm to 8 pm with a risk from 4:25 pm.

Domingo 14

  • 5 min + 15h
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 35
  • Llovizna Algunos chubascos ligeros Riesgo 50% S 20 km/h Raf 35
  • Llovizna Algunos chubascos ligeros Riesgo 55% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Información del CLIMA

Lluvia

-5%
normale
Less rain than normal
Restricción de agua:
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Temperatura

+3°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normal : 4°C
Media, hoy : 7°C
Hace un año : 3°C

Sequía

2/5
Soil drier than normal
Indicador de riesgo de incendio:
Riesgo Low

Efemérides

Domingo 14 diciembre

  • Día
    -1 min
  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    08h37
  • Puesta del sol
    16h48
  • San Nicasio

Proximos dias

En las cercanías de Fins