TIEMPO POR HORA LE RONCENAY-AUTHENAY

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Cyrille DUCHESNE

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Slight chance of rain from 12:25 pm to 1:10 pm.

Domingo 14

  • 5 min + 12h
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 15 km/h Raf 25
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% S 10 km/h Raf 25
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% S 10 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Información del CLIMA

Lluvia

-30%
normale
Less rain than normal
Restricción de agua:
No restrictions

Temperatura

+3°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normal : 4°C
Media, hoy : 7°C
Hace un año : 3°C

Sequía

2/5
Soil drier than normal
Indicador de riesgo de incendio:
Riesgo Low

Efemérides

Domingo 14 diciembre

  • Día
    -1 min
  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    08h40
  • Puesta del sol
    17h01
  • San Nicasio

Proximos dias

En las cercanías de Le Roncenay-Authenay