tiempo Francia Passy Plaine-Joux
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Alexis VANDEVOORDE

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Snow from 7:55 pm to tomorrow 3 pm with a risk from 5:45 pm.

Lunes 16


  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
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  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 100% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% S 10 km/h Raf 35
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 100% S 10 km/h Raf 35
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 80% Tranquilo Raf 40
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 75% Tranquilo Raf 35
  • Nevadas Nevadas Riesgo 70% Tranquilo Raf 35
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 70% Tranquilo Raf 35
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 75% Tranquilo Raf 45
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 75% Tranquilo Raf 40
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 70% Tranquilo Raf 40
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 70% Tranquilo Raf 35
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 70% Tranquilo Raf 35
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 75% Tranquilo Raf 40
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 70% Tranquilo Raf 40
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 70% Tranquilo Raf 45
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 70% Tranquilo Raf 40
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 70% Tranquilo Raf 40
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 70% Tranquilo Raf 35
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 70% Tranquilo Raf 35
  • Nevadas Chubascos de nieve Riesgo 65% Tranquilo Raf 35
  • Chubascos de nieve Chubascos de nieve Riesgo 60% Tranquilo Raf 35
  • Chubascos de nieve Chubascos de nieve Riesgo 60% Tranquilo Raf 35
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 45% Tranquilo Raf 35
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 60% Tranquilo Raf 35
  • Chubascos de nieve Chubascos de nieve Riesgo 55% Tranquilo Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Información de la estación

abierto
Passy Plaine-Joux
avalanche risk 4 Rischio di valanga
4/5 - Riesgo alto

Nieve


120 cm en alto (1740m)
100 cm abajo (1340m)

Caídas de nieve


hace 5 días : 15 cm
hace 10 días : 10 cm
hace 17 días : 5 cm

Información de pistas


Ascensores 6/7
Snow Parks -/0
Esquí nórdico 1/2 km
Retorno en esquís Total

Pistas abiertas


3 3
4 4
3 3
1 1
con ski info

Información del CLIMA


Lluvia

-60%
normale
Less rain than normal
Restricción de agua:
No restrictions

Temperatura

-1°C
normale
Colder than normal
Temperatura normal : -1°C
Media, hoy : -2°C
Hace un año : -3°C

Sequía

2/5
Soil drier than normal
Indicador de riesgo de incendio:
Riesgo Low

Efemérides


Lunes 16 febrero

  • Día
    +3 min
  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    07h32
  • Puesta del sol
    18h01
  • Santa Juliana de Nicomedia

Proximos dias



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