tiempo Francia Col Clapier / Colle Clapier

TIEMPO POR HORA COL CLAPIER / COLLE CLAPIER

Bramans (73500) - Savoie - Francia

  • Previsión de 15 días

    - -
Día

El tiempo hora a hora

Gilles MATRICON

Boletín establecido por Gilles MATRICON

Actualizado en - Próxima actualización en (hora local)

Configuración del mapa
Mostrar
Modelos

Ofrecemos nuestros mapas de satélite y de radar de lluvia de Col Clapier / Colle Clapier y sus alrededores.
Sigue los movimientos, en tiempo real, de las nubes y la lluvia en Auvergne-Rhône-Alpes.
Accede a los rayos para seguir el movimiento de las tormentas.

Light snowfall from 10 pm to tomorrow 6 pm with a risk from 6:25 pm.

Lunes 22

  • 5 min + 18h
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Posibilidad de nieve Riesgo 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 30
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 30
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 30
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 30
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 30
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 30
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 80% SE 10 km/h Raf 30
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 70% SE 10 km/h Raf 30
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 65% SE 10 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 60% SE 10 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 60% SE 10 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 50% SE 10 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 50% SE 10 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 50% Tranquilo Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 60% Tranquilo Raf 20
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 60% Tranquilo Raf 20
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 50% Tranquilo Raf 15
  • Niebla con escarcha Posibilidad de nieve Riesgo 30% Tranquilo Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
Estos parámetros están reservados para suscriptores.
Le queda un 50 % para descubrir:

Cantidad de precipitación, nubosidad, índice de luz, Índice UV, humedad del aire, presión atmosférica y visibilidad.
logo VIP
  • Navegación más rápida
  • Clima detallado
  • Sin publicidad
  • Acceso a la TV en directo

Información del CLIMA

Lluvia

-40%
normale
Less rain than normal
Restricción de agua:
No restrictions

Temperatura

+1°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normal : -6°C
Media, hoy : -5°C
Hace un año : -7°C

Sequía

0/5
No drought
Indicador de riesgo de incendio:
Riesgo Low

Efemérides

Lunes 22 diciembre

  • Día
    0 min
  • Creciente
    Iluminante de Luna
  • Amanecer
    08h07
  • Puesta del sol
    16h55
  • San Zenón de Verona

Proximos dias

Lugares de interés al Bramans

En las cercanías de Col Clapier / Colle Clapier