TIEMPO POR HORA CLEARY'S CROSS ROADS

Irlanda (County Waterford)

  • Previsión de 15 días

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Nicolas LE GALL

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Light rain from 1:35 pm to 3:05 pm, a risk continues until 7 pm.

Jueves 11

  • 5 min + 13h
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Lluvia Lluvia Riesgo 100% SO 30 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 30 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 30 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 25 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 25 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 25 km/h Raf 35
  • Lluvia Lluvia Riesgo 100% O 25 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 25 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 25 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 25 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 25 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% O 25 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% O 25 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% O 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% O 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% O 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% O 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% O 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% O 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 75% O 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 75% O 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 15 km/h Raf 25
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% NW 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% Tranquilo Raf 15
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% O 10 km/h Raf 15
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Nubes y sol Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo velado Sin precipitaciones O 10 km/h Raf 15
  • Bellos claros Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Poco nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Poco nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Poco nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Poco nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Poco nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Bellos claros Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Bellos claros Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 20
  • Nubes y sol Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 25
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 25
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 30
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Bellos claros Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Jueves 11 diciembre

  • Día
    -1 min
  • Último
    cuarto de Luna
  • Amanecer
    08h27
  • Puesta del sol
    16h21
  • San Dámaso I

Proximos dias

En las cercanías de Cleary's Cross Roads