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TIEMPO POR HORA FRANKEEN'S CROSS ROADS

Irlanda (County Waterford)

  • Previsión de 15 días

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Régis CRÊPET

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Drizzle from 9 pm to 10 pm with a risk from 1:40 am.

Miércoles 4

  • 5 min + 01h
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% S 40 km/h Raf 55
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% S 40 km/h Raf 55
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% S 40 km/h Raf 50
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% S 35 km/h Raf 50
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% S 35 km/h Raf 50
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% S 35 km/h Raf 50
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% S 35 km/h Raf 50
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% S 35 km/h Raf 50
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% S 35 km/h Raf 50
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 30% S 35 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 30% S 35 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 30% S 35 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 30 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 30 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 30 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 30 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% SE 30 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% SE 30 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% SE 30 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% SE 30 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo velado Sin precipitaciones SE 20 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SE 10 km/h Raf 15
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SE 10 km/h Raf 20
  • Cubierto y brumoso Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% SE 10 km/h Raf 25
  • Niebla Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SE 15 km/h Raf 25
  • Muy nuboso Posibilidad de chubasco Riesgo 45% S 15 km/h Raf 25
  • Cubierto y brumoso Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% S 15 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Llovizna Llovizna Riesgo 65% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Llovizna Llovizna Riesgo 70% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Miércoles 4 marzo

  • Día
    +4 min
  • Luna
    Gibosa Menguante
  • Amanecer
    07h06
  • Puesta del sol
    18h15
  • San Casimiro de Polonia

Proximos dias

En las cercanías de Frankeen's Cross Roads