TIEMPO POR HORA BALLINTESKIN CROSS ROADS

Irlanda (County Wicklow)

  • Previsión de 15 días

    - -
Día

El tiempo hora a hora

Gilles MATRICON

Boletín establecido por Gilles MATRICON

Actualizado en - Próxima actualización en (hora local)

Configuración del mapa
Mostrar
Modelos

Ofrecemos nuestros mapas de satélite y de radar de lluvia de Ballinteskin Cross Roads y sus alrededores.
Sigue los movimientos, en tiempo real, de las nubes y la lluvia en County Wicklow.
Accede a los rayos para seguir el movimiento de las tormentas.

Light rain from 9:35 pm to 9:40 pm, a risk continues until 10:35 pm.

Jueves 11

  • 5 min + 21h
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 15 km/h Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Nubes y sol Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo muy velado Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo velado Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo velado Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo velado Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo velado Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo velado Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velado Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velado Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velado Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 30
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 30
  • Nubes y sol Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 25
  • Bellos claros Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 20
  • Bellos claros Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
Estos parámetros están reservados para suscriptores.
Le queda un 50 % para descubrir:

Cantidad de precipitación, nubosidad, índice de luz, Índice UV, humedad del aire, presión atmosférica y visibilidad.
logo VIP
  • Navegación más rápida
  • Clima detallado
  • Sin publicidad
  • Acceso a la TV en directo

Efemérides

Jueves 11 diciembre

  • Día
    -1 min
  • Último
    cuarto de Luna
  • Amanecer
    08h25
  • Puesta del sol
    16h09
  • San Dámaso I

Proximos dias

En las cercanías de Ballinteskin Cross Roads