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TIEMPO POR HORA NEWTOWN FORBES

Irlanda (County Longford)

  • Previsión de 15 días

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El tiempo hora a hora

Alexis VANDEVOORDE

Boletín establecido por Alexis VANDEVOORDE

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Light rain from 12:40 am to 12:50 am, a risk continues until 12:55 am.

Jueves 18

  • 5 min + 00h
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 85% SO 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 30 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 30 km/h Raf 45
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 80% SO 25 km/h Raf 45
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 85% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 30
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Sin precipitaciones SE 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Posibilidad de chubasco Riesgo 45% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% S 25 km/h Raf 55
  • Lluvia Lluvia Riesgo 85% SO 25 km/h Raf 45
  • Lluvia Lluvia Riesgo 75% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% O 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% SO 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 30
  • Poco nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 30 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Jueves 18 diciembre

  • Día
    0 min
  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    08h42
  • Puesta del sol
    16h12
  • Santa Sonia

Proximos dias

En las cercanías de Newtown Forbes