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TIEMPO POR HORA MOATFIELD CROSS ROADS

Irlanda (County Kildare)

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Alexis VANDEVOORDE

Boletín establecido por Alexis VANDEVOORDE

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Light rain from 10:30 pm to 11:40 pm with a risk from 10:25 pm.

Domingo 21

  • 5 min + 22h
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% E 25 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% E 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% E 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 95% E 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% E 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% E 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% E 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% E 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% NE 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% E 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% E 20 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% E 20 km/h Raf 25
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% E 20 km/h Raf 25
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% NE 20 km/h Raf 25
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% NE 20 km/h Raf 25
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% NE 20 km/h Raf 25
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 85% NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 25
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% NE 15 km/h Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% NE 15 km/h Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% NE 15 km/h Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% NE 15 km/h Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% NE 15 km/h Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% NE 15 km/h Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% NE 15 km/h Raf 20
  • Niebla y luego sol Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones N 15 km/h Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones N 10 km/h Raf 15
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones N 15 km/h Raf 20
  • Niebla Sin precipitaciones N 15 km/h Raf 25
  • Niebla Sin precipitaciones NE 10 km/h Raf 20
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones NE 10 km/h Raf 15
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones NE 10 km/h Raf 15
  • Cubierto y brumoso Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% NE 10 km/h Raf 15
  • Llovizna Llovizna Riesgo 55% E 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SE 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SE 15 km/h Raf 25
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SE 10 km/h Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones E 10 km/h Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Domingo 21 diciembre

  • Día
    0 min
  • Creciente
    Iluminante de Luna
  • Amanecer
    08h36
  • Puesta del sol
    16h14
  • San Pedro Canisio

Proximos dias

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