tiempo Irlanda The Hutters Cross Roads

TIEMPO POR HORA THE HUTTERS CROSS ROADS

Irlanda (County Kildare)

  • Previsión de 15 días

    - -
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Cyrille DUCHESNE

Boletín establecido por Cyrille DUCHESNE

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Light showers from 2:15 pm to 2:20 pm, a second episode will begin at 2:45 pm.

Viernes 19

  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 45 km/h Raf 70
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 45 km/h Raf 70
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 50% SO 45 km/h Raf 70
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 45 km/h Raf 70
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 45 km/h Raf 70
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 45 km/h Raf 65
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 50% SO 40 km/h Raf 65
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 40 km/h Raf 65
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 40 km/h Raf 65
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 40 km/h Raf 65
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 40 km/h Raf 60
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 40 km/h Raf 60
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 50% SO 40 km/h Raf 60
  • Muy nuboso Posibilidad de chubasco Riesgo 35% SO 35 km/h Raf 60
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 35 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% SO 35 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% SO 35 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 35 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 35 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 35 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 30 km/h Raf 50
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 30 km/h Raf 50
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 30 km/h Raf 50
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 30 km/h Raf 50
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 30 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 30 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 30
  • Nubes y sol Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 60
  • Poco nuboso Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 60
  • Poco nuboso Sin precipitaciones S 40 km/h Raf 60
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 40 km/h Raf 65
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 40 km/h Raf 65
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% SE 40 km/h Raf 65
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Viernes 19 diciembre

  • Día
    0 min
  • Luna
    Nueva
  • Amanecer
    08h36
  • Puesta del sol
    16h12
  • San Nemesio

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