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TIEMPO POR HORA LISNEAL

Reino Unido (Northern Ireland)

  • Previsión de 15 días

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Cyrille DUCHESNE

Boletín establecido por Cyrille DUCHESNE

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Rain from 2:30 am to 3:05 am with a risk from 2:15 am.

Lunes 23

  • 5 min + 02h
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Chubascos o lluvia intermitente Chubascos de lluvia Riesgo 90% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 80% SO 20 km/h Raf 40
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 85% SO 20 km/h Raf 40
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 90% SO 20 km/h Raf 40
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 90% SO 20 km/h Raf 40
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 75% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 50% SO 20 km/h Raf 40
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 50% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% SO 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 35% SO 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Posibilidad de chubasco Riesgo 35% SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% SO 25 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 25 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 25 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Posibilidad de chubasco Riesgo 35% O 25 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones O 25 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones O 25 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones O 25 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 15 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 65% S 10 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% Tranquilo Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% SE 10 km/h Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% SE 10 km/h Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% S 15 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 75% SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 45
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Lunes 23 febrero

  • Día
    +4 min
  • Creciente
    Iluminante de Luna
  • Amanecer
    07h31
  • Puesta del sol
    17h53
  • San Policarpo

Proximos dias

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