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TIEMPO POR HORA SOUTH NEWTON

Reino Unido (Inglaterra)

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Régis CRÊPET

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Precipitation from 5:45 am to noon, a risk continues until tomorrow 4 am.

Miércoles 17

  • 5 min + 04h
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
  • 5 min + 05h
  • 05h05
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
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  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Llovizna y nieve mezcladas Llovizna y nieve débil Riesgo 50% S 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 25
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 50% S 15 km/h Raf 25
  • Nevadas leves Nevadas ligeras Riesgo 50% S 15 km/h Raf 25
  • Llovizna Llovizna Riesgo 50% S 15 km/h Raf 25
  • Llovizna Llovizna Riesgo 100% S 15 km/h Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 50% S 15 km/h Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 75% S 15 km/h Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 95% S 15 km/h Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 100% S 15 km/h Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 100% S 15 km/h Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 100% S 15 km/h Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 100% S 10 km/h Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 100% S 10 km/h Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 100% S 10 km/h Raf 15
  • Llovizna Llovizna Riesgo 50% S 10 km/h Raf 15
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 15
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 15
  • Niebla Sin precipitaciones Tranquilo Raf 5
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 15
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 20 km/h Raf 30
  • Llovizna Llovizna Riesgo 60% S 30 km/h Raf 50
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 75% S 30 km/h Raf 50
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 80% S 30 km/h Raf 55
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 80% S 35 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 65% S 35 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 65% S 35 km/h Raf 65
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 70% S 35 km/h Raf 65
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 70% S 35 km/h Raf 65
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% S 35 km/h Raf 65
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% S 35 km/h Raf 65
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% S 35 km/h Raf 65
  • Lluvia intermitente o chubasco Chubascos de lluvia Riesgo 90% SO 35 km/h Raf 65
  • Lluvia intermitente o chubasco Chubascos de lluvia Riesgo 85% SO 30 km/h Raf 60
  • Lluvia intermitente o chubasco Chubascos de lluvia Riesgo 60% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Posibilidad de chubasco Riesgo 30% SO 15 km/h Raf 40
  • Cubierto y brumoso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Miércoles 17 diciembre

  • Día
    0 min
  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    08h04
  • Puesta del sol
    16h03
  • San Juan de Mata

Proximos dias

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