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TIEMPO POR HORA SANDGATE

Reino Unido (Inglaterra)

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Gilles MATRICON

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Rain risk from 9:20 am to 2 pm followed by a risk of rain from tomorrow midnight.

Viernes 16

  • 5 min + 09h
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 45% S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SO 25 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 45% S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 45% S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 45% S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 40% S 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% S 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% S 25 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SE 20 km/h Raf 30
  • Nubes y sol Sin precipitaciones SE 20 km/h Raf 30
  • Nubes y sol Sin precipitaciones SE 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SE 25 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Posibilidad de chubasco Riesgo 30% SE 25 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Posibilidad de chubasco Riesgo 30% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Posibilidad de chubasco Riesgo 30% SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Posibilidad de chubasco Riesgo 35% SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Posibilidad de chubasco Riesgo 40% SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% S 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Viernes 16 enero

  • Día
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  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    07h49
  • Puesta del sol
    16h20
  • San Fulgencio de Cartagena

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