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TIEMPO POR HORA MINFFORDD

Reino Unido (Gales)

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Nicolas LE GALL

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Rain and snow from 1:25 am to 1:30 am, a second episode will begin at 1:55 am.

Miércoles 18

  • 5 min + 00h
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 10 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue y nieve mezcladas Lluvia y nieve Riesgo 50% E 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue y nieve mezcladas Lluvia y nieve Riesgo 50% E 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 15 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue y nieve mezcladas Lluvia y nieve Riesgo 50% E 15 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue y nieve mezcladas Lluvia y nieve Riesgo 80% E 20 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue y nieve mezcladas Lluvia y nieve Riesgo 50% E 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue y nieve mezcladas Lluvia y nieve Riesgo 50% E 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% E 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% E 20 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue y nieve mezcladas Lluvia y nieve Riesgo 55% E 20 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue y nieve mezcladas Lluvia y nieve Riesgo 70% E 20 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue y nieve mezcladas Lluvia y nieve Riesgo 80% E 20 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Sin precipitaciones E 25 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones E 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 40 km/h Raf 80
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 40 km/h Raf 75
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 40 km/h Raf 75
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 40 km/h Raf 80
  • Muy nuboso Sin precipitaciones E 40 km/h Raf 65
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 45 km/h Raf 85
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SE 40 km/h Raf 85
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 40 km/h Raf 70
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 40 km/h Raf 80
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 40 km/h Raf 80
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 40 km/h Raf 80
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 35 km/h Raf 75
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones E 35 km/h Raf 70
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% E 30 km/h Raf 70
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% E 30 km/h Raf 65
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% E 25 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% E 25 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% E 25 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% E 25 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 20 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Miércoles 18 febrero

  • Día
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  • Creciente
    Iluminante de Luna
  • Amanecer
    07h25
  • Puesta del sol
    17h35
  • San Máximo

Proximos dias

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