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Reino Unido (Inglaterra)
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  • Très forte
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Sigue los movimientos, en tiempo real, de las nubes y la lluvia en Inglaterra.
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Light rain starts at 07.40 am

Sábado 1

  • 5 min + 07h
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Riesgo 75% Pluie Très Faible O 25 km/h Raf 45
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 25 km/h Raf 45
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 25 km/h Raf 45
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 25 km/h Raf 45
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 25 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Riesgo 30% Aucune Pluie O 25 km/h Raf 40
  • Chubascos o llegada de lluvia Riesgo 50% Pluie Très Faible O 25 km/h Raf 40
  • Chubascos o llegada de lluvia Riesgo 75% Pluie Très Faible O 25 km/h Raf 40
  • Chubascos o llegada de lluvia Riesgo 80% Pluie Très Faible O 25 km/h Raf 40
  • Chubascos o llegada de lluvia Riesgo 70% Pluie Très Faible O 25 km/h Raf 40
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Riesgo 80% Pluie Très Faible O 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Riesgo 45% Aucune Pluie O 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Riesgo 30% Aucune Pluie O 25 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 25 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 25 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 25 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 25 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 20 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 20 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 20 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 20 km/h Raf 35
  • Bellos claros Aucune Aucune O 20 km/h Raf 35
  • Bellos claros Aucune Aucune O 20 km/h Raf 35
  • Bellos claros Aucune Aucune O 20 km/h Raf 35
  • Bellos claros Aucune Aucune O 20 km/h Raf 35
  • Bellos claros Aucune Aucune O 25 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 25 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Aucune Aucune O 25 km/h Raf 45
  • Bellos claros Aucune Aucune O 25 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Aucune Aucune O 25 km/h Raf 45
  • Nubes y sol Aucune Aucune O 25 km/h Raf 45
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 20 km/h Raf 40
  • Bellos claros Aucune Aucune O 15 km/h Raf 35
  • Bellos claros Aucune Aucune SO 15 km/h Raf 30
  • Bellos claros Aucune Aucune SO 15 km/h Raf 25
  • Bellos claros Aucune Aucune SO 15 km/h Raf 25
  • Nubes y sol Aucune Aucune SO 15 km/h Raf 25
  • Nubes y sol Aucune Aucune O 10 km/h Raf 20
  • Nubes y sol Aucune Aucune O 10 km/h
  • Muy nuboso Aucune Aucune O 10 km/h
  • Poco nuboso Aucune Aucune O 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Aucune Aucune O 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Aucune Aucune Tranquilo
  • Cielo cubierto Aucune Aucune Tranquilo
  • Cielo cubierto Aucune Aucune Tranquilo
  • Muy nuboso Aucune Aucune Tranquilo
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • Día
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  • Creciente
    Iluminante
  • Amanecer
    07h13
  • Puesta del sol
    18h49
  • Santa Teresa de Lisieux

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