TIEMPO POR HORA BALLYMENA

Reino Unido (Northern Ireland)

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Gilles MATRICON

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Light rain from 9:50 am to 10:25 am, a risk continues until 3 pm.

Domingo 14

  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% S 25 km/h Raf 50
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% S 25 km/h Raf 50
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% S 30 km/h Raf 55
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% S 25 km/h Raf 50
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% S 25 km/h Raf 50
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 85% S 25 km/h Raf 50
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% S 30 km/h Raf 50
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% S 35 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue intermitente o chubascos leves Chubascos ligeros Riesgo 65% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Llovizna Llovizna Riesgo 65% S 35 km/h Raf 60
  • Llovizna Llovizna Riesgo 60% S 35 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 60% S 35 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 70% S 25 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 80% SO 20 km/h Raf 50
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 80% O 10 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 65% Tranquilo Raf 20
  • Llovizna Llovizna Riesgo 50% Tranquilo Raf 15
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Niebla Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Domingo 14 diciembre

  • Día
    -1 min
  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    08h40
  • Puesta del sol
    15h59
  • San Nicasio

Proximos dias

En las cercanías de Ballymena