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Reino Unido (Inglaterra)

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Alexis VANDEVOORDE

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Rain from 7:40 pm to 7:55 pm, a second episode will begin at 9:40 pm.

Jueves 11

  • 5 min + 19h
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
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  • 5 min + 21h55
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
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  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 90% S 40 km/h Raf 55
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 40 km/h Raf 55
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 40 km/h Raf 55
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 50
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 50
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 50% S 35 km/h Raf 50
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 45% S 35 km/h Raf 50
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 90% S 35 km/h Raf 50
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 50
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 50
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 50
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 50
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 50
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 45
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 45
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 45
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 45
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 45
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 45
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 45
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 45
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 45
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 100% S 30 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Cielo velado Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 40
  • Nubes y sol Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 25 km/h Raf 40
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 70% S 25 km/h Raf 35
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 100% S 20 km/h Raf 35
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 45% S 20 km/h Raf 35
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 40
  • Llovizna Llovizna Riesgo 60% S 20 km/h Raf 40
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% S 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 70% S 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 70% S 10 km/h Raf 35
  • Cubierto y brumoso Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 10 km/h Raf 30
  • Cubierto y brumoso Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% SO 10 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones O 15 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NW 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones NW 15 km/h Raf 30
  • Bellos claros Sin precipitaciones O 10 km/h Raf 25
  • Bellos claros Sin precipitaciones O 10 km/h Raf 20
  • Nubes y sol Sin precipitaciones O 10 km/h Raf 15
  • Bellos claros Sin precipitaciones O 10 km/h Raf 10
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Jueves 11 diciembre

  • Día
    -1 min
  • Último
    cuarto de Luna
  • Amanecer
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  • Puesta del sol
    15h55
  • San Dámaso I

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