TIEMPO POR HORA HIGH NEWTON BY THE SEA

Reino Unido (Inglaterra)

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Régis CRÊPET

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Light rain from 3:30 pm to 3:40 pm, a risk continues until 4:20 pm.

Domingo 14

  • 5 min + 15h
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 35 km/h Raf 65
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 90% SO 35 km/h Raf 65
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 35 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 35 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% S 30 km/h Raf 55
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 25 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% S 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% S 35 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% S 35 km/h Raf 55
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 30 km/h Raf 50
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 20 km/h Raf 45
  • Llovizna Llovizna Riesgo 65% SO 20 km/h Raf 35
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 65% O 10 km/h Raf 30
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 60% Tranquilo Raf 25
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 55% Tranquilo Raf 20
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 65% Tranquilo Raf 15
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 60% Tranquilo Raf 10
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 65% Tranquilo Raf 5
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% Tranquilo Raf 10
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% Tranquilo Raf 10
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% Tranquilo Raf 10
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% Tranquilo Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Domingo 14 diciembre

  • Día
    -1 min
  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    08h25
  • Puesta del sol
    15h37
  • San Nicasio

Proximos dias

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