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TIEMPO POR HORA BALLYMONEY

Reino Unido (Northern Ireland)

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Adrien THOMAS

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Light rain from 5:45 am to 5:50 am, a risk continues until 7:40 am.

Viernes 17

  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 70% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% S 30 km/h Raf 60
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 65% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% S 30 km/h Raf 55
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% S 30 km/h Raf 55
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 65% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Posibilidad de chubasco Riesgo 35% S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Posibilidad de chubasco Riesgo 35% S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Posibilidad de chubasco Riesgo 30% S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Posibilidad de chubasco Riesgo 30% S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Bellos claros Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% S 30 km/h Raf 60
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 30 km/h Raf 55
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 20% S 30 km/h Raf 60
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 35 km/h Raf 65
  • Cielo cubierto Posibilidad de chubasco Riesgo 40% S 35 km/h Raf 65
  • Muy nuboso Bajo riesgo de lluvia Riesgo 25% S 35 km/h Raf 70
  • Nubes y sol Posibilidad de chubasco Riesgo 45% S 35 km/h Raf 70
  • Chubascos o lluvia intermitente Chubascos de lluvia Riesgo 80% SO 30 km/h Raf 65
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 55% SO 30 km/h Raf 70
  • Lluvia tenue intermitente o chubascos leves Chubascos ligeros Riesgo 60% SO 25 km/h Raf 60
  • Chubascos leves o lluvia tenue intermitente Chubascos ligeros Riesgo 50% SO 20 km/h Raf 60
  • Muy nuboso Posibilidad de chubasco Riesgo 35% SO 20 km/h Raf 50
  • Nubes y sol Sin precipitaciones SO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 35
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 30
  • Nubes y sol Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 30
  • Nubes y sol Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Muy nuboso Sin precipitaciones S 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 25
  • Muy nuboso Sin precipitaciones SO 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Viernes 17 abril

  • Día
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  • Luna
    Nueva
  • Amanecer
    06h15
  • Puesta del sol
    20h35
  • San Roberto

Proximos dias

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