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Reino Unido (Inglaterra)

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Cyrille DUCHESNE

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Light rain from 9:05 am to 9:40 am, a risk continues until 1 pm.

Viernes 12

  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 30 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 85% SO 30 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 100% SO 30 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 85% SO 30 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 75% SO 30 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 60% SO 30 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% SO 25 km/h Raf 40
  • Lluvia tenue Lluvia débil Riesgo 50% SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 45% SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 30% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% SO 20 km/h Raf 35
  • Cubierto y brumoso Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SO 10 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 20% O 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones O 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones O 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones O 10 km/h Raf 25
  • Poco nuboso Sin precipitaciones O 10 km/h Raf 25
  • Cielo velado Sin precipitaciones O 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velado Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velado Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones S 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Viernes 12 diciembre

  • Día
    -1 min
  • Creciente
    Menguante de Luna
  • Amanecer
    08h04
  • Puesta del sol
    15h56
  • Nuestra Señora de Guadalupe

Proximos dias

En las cercanías de Darlingscott