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TIEMPO POR HORA SKYE

Reino Unido (Escocia)

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Alexis VANDEVOORDE

Boletín establecido por Alexis VANDEVOORDE

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Risk of precipitation from 2:45 pm to 7 pm followed by a risk of precipitation from tomorrow 4 pm.

Domingo 19

  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
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  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Tiempo Temperatura Lluvia Viento
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% E 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% E 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Posibilidad de nieve Riesgo 40% E 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% E 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% E 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 40% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 15 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% S 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Riesgo de precipitaciones Riesgo 35% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo cubierto Posibilidad de chubasco Riesgo 30% NW 10 km/h Raf 25
  • Muy nuboso Posibilidad de chubasco Riesgo 30% O 10 km/h Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones NW 10 km/h Raf 15
  • Muy nuboso Sin precipitaciones N 10 km/h Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 10
  • Nubes y sol Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Bellos claros Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Nubes y sol Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Poco nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 15
  • Nubes y sol Sin precipitaciones N 10 km/h Raf 20
  • Nubes y sol Sin precipitaciones Tranquilo Raf 20
  • Nubes y sol Sin precipitaciones Tranquilo Raf 20
  • Nubes y sol Sin precipitaciones Tranquilo Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones Tranquilo Raf 20
  • Muy nuboso Sin precipitaciones N 15 km/h Raf 25
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 30
  • Nubes y sol Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones NE 15 km/h Raf 30
  • Muy nuboso Sin precipitaciones NE 10 km/h Raf 30
  • Cielo cubierto Sin precipitaciones NE 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderado 44% Cómodo 1027 hPa excelente > 20 km excelente
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Efemérides

Domingo 19 abril

  • Día
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  • Creciente
    Iluminante de Luna
  • Amanecer
    06h03
  • Puesta del sol
    20h44
  • San Expedito

Proximos dias

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